Cùng với đó, cả 2 đều hướng đến nhóm đối tượng khách hàng mua xe chạy dịch vụ. Không chỉ vậy, ngay cả mức giá của 2 xe cũng rất ngang nhau.
- Vios 1.5E MT giá bán 531 triệu
Giá bán của xe Kia Cerato
- Kia Cerato 1.6 MT giá 530 triệu
Điều đó càng khiến cho cuộc chiến này thêm phần căng thẳng. Vậy, thực tế thì Vios số sàn hay Cerato MT mới là phiên bản thắng thế ở cuộc đấu này? Hãy cùng Toyota Tân Cảng so sánh về thiết kế, trang bị của 2 phiên bản này để tìm câu trả lời.
Ngoại thất
Tuy “đồng giá” với Vios MT nhưng dù gì Cerato MT vẫn là đàn anh. Và mẫu xe này đã thể hiện rõ điều đó ở kích thước xe. Cerato MT có chiều dài cơ sở 2700m, các chiều dài, rộng, cao 4560x1780x1445mm và khoảng sáng gầm 150mm. Kích thước này dài hơn khá nhiều so với chiều dài cơ sở 2550mm, các chiều dài, rộng, cao 4425x1730x1475mm cùng khoảng sáng gầm 133mm của Vios MT. Với kích thước này, Cerato có lợi thế hơn về khả năng vượt chướng ngại vật cũng như khả năng lội nước.
Về thiết kế, Vios MT và Cerato MT đều có lưới tản nhiệt ở mặt ca lăng. Thế nhưng thiết kế của Cerato là kiểu mũi hổ đặc trưng và được đặt ở vị trí cao. Trong khi đó lưới tản nhiệt của Vios là kiểu hình thang và đặt ở vị trí thấp hơn.
Cụm đèn trước của 2 chiếc sedan này đều trang bị kiểu bóng chiếu halogen. Tuy nhiên, Cerato MT khá chịu chơi khi có thêm dải LED chạy ban ngày. Chi tiết này tăng thêm độ sang trọng, bắt mắt cho đầu xe.
Các chi tiết còn lại ở phần đầu xe như đèn sương mù, cản trước, gạt mưa của 2 đều không quá nổi bật, khó tạo được điểm nhấn hay ấn tượng với người xem.
Phần thân xe của 2 phiên bản này đều có gương chiếu hậu. Nhưng 1 lần nữa, Cerato hơn hẳn đàn em xe Vios E MT số sàn. Cụ thể, gương chiếu hậu của Cerato có đèn báo rẽ, có thể chỉnh, gập điện. Trong khi đó, trang bị trên Vios số sàn chỉ có đúng chức năng chỉnh điện, 2 tiện nghi còn lại đã bị cắt. Không chỉ vậy, Cerato MT còn có bộ mâm 16inch, lớn hơn cỡ 15inch của Vios.
Ở phía đuôi xe, cụm đèn hậu của Vios MT và Cerato số sàn đều là kiểu vuốt cong từ hông và kéo dài sang nắp cốp. Tuy nhiên, cụm đèn của Cerato lại sắc sảo, bắt mắt hơn kiểu bóng chiếu LED, còn trang bị trên Vios MT chỉ là bóng thường dạng halogen.
Nội thất
Khoang nội thất của Cerato MT và Vios MT cũng có điểm chung và cũng có sự khác biệt. Theo đó, 2 phiên bản đều có 5 vị trí ghế. Thế nhưng ghế xe của Cerato lại được bọc da, còn ghế xe của Vios chỉ bọc nỉ. Ghế lái của 2 xe đều có thể chỉnh tay 6 hướng, hàng ghế sau gập 60:40. Dù ở phân khúc thấp hơn nhưng cảm giác ngồi trong khoang xe của Vios cũng rất thoải mái, không khác mấy so với Cerato số sàn.
Tay lái của 2 phiên bản này đều kiểu 3 chấu. Tuy nhiên, tay lái của Vios không được tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh. Trong khi đó, đối thủ Cerato MT lại có trang bị đó. Và người lái chắc chắn sẽ cảm thấy tiện lợi hơn khi điều khiển Cerato.
Cụm đồng hồ hỗ trợ đa thông tin của Vios MT và Cerato MT khá khác nhau. Với Vios là kiểu 3 vòng đồng hồ, còn Cerato MT là kiểu 2 đồng hồ 2 bên và 1 màn hình chính giữa. Và kiểu đồng hồ của Cerato MT tỏ ra cuốn hút hơn so với kiểu analog của Vios.
Vios MT chỉ có đầu CD và 4 loa còn Cerato có đầu DVD và 6 loa. Cùng với đó là các cổng kết nối USB, AUX, bluetooth. Hệ thống điều hòa của Vios là kiểu chỉnh tay trong khi trang bị trên Cerato MT là điều khiển tự động.
Vận hành
Vios được trang bị động cơ 2NR-FE, 4 xy lanh thẳng hàng với công suất tối đa 107 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 140Nm tại 4200 vòng/phút.
Cerato 1.6L, 4 xy lanh, 16 van và có công suất tối đa 128 mã lực tại 6300 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 157Nm tại 4850 vòng/phút.
2 phiên bản này đều sử dụng hộp số sàn. Nhưng với Vios là kiểu 5 cấp còn Cerato là kiểu 6 cấp.
Lợi thế của Vios MT trước Cerato MT không phải là mạnh mẽ hơn mà là tiết kiệm và an toàn hơn. Vios chỉ tiêu hao có 5.8L/100km đường hỗn hợp. Còn Cerato MT tiêu hao đến 6.9L cho cùng quãng đường (số liệu thực tế).
Cùng với đó, hệ thống đảm bảo an toàn của Vios có phanh trước đĩa, phanh sau tang trống và các hệ thống: ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC và 7 túi khí. Trong khi Cerato MT có phanh trước/sau đều dạng đĩa và hệ thống ABS, EBD, camera lùi cùng 2 túi khí.
Để “phán xét” ai thắng trong cuộc chiến này thì quả là không dễ. Bởi mỗi phiên bản đều có những thế mạnh riêng của mình. Đối với xe Hàn thì thiết kế sang trọng, hệ option, đồ chơi luôn khá đầy đủ, tiện nghi. Còn Vios Nhật thì lại chú trọng và sự đơn giản, thực dụng nhưng tiết kiệm, an toàn. Và khách hàng chỉ có thể căn cứ vào nhu cầu sử dụng của mình mà mua xe phù hợp. Nhưng theo nhận định chủ quan của chúng tôi thì Vios MT đang tạm thời vượt qua Cerato.
Vì khách hàng đến với 2 mẫu xe đều chủ yếu là mua xe chạy dịch vụ. Mà xe chạy dịch vụ thì cần tiết kiệm nhiên liệu và an toàn. Chứ rất ít người chú trọng và vẻ sang trọng, tiện nghi cả.
>>> Tham khảo thêm bài viết đánh giá xe Toyota Vios 2024 All New